产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc
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1、产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc(资料4)内容详情:中,已有%的企业实施了MRPⅡERP。ERP应用以每年%的速点企业的调查,%以上建立网站,接入互联网。 珠江三角洲,长江三角洲等经济发达地区相当部份的中小企业接 入互联网,部份企业已经开始借助互联网开展商务活动。 ()项目实施的背景和依据 随着经济的全球化和中国加入WTO,制造业市场逐渐演变成 为动态多变的市场,企业竞争由过去的局部竞争演变成为全球范 围内的竞争。学习股份作为制造业企业,在这样的大环境下,一 样面临着动态多变的市场竞争要求。市场对企业的产品个性化的 要求越来越高,客户对产品的开发周期、产品质量、产品价格、 产品交货期和产品服务要求越来越严格。客户需求的多变和市场 竞争的加剧,更要求企业加强与上下游企业的广泛合作,从大规 模生产模式转向以客户为中心、关注客户真实需求的大规模定制 模式。 随着社会、经济环境、客户需求以及行业特点不断变化,企 业所面临的市场竞争日趋激烈,主要体现在以下几个方面: ?产品生命周期不断缩短 ?产品数据的安全性至关重要 ?订单批量和重复订单数量逐步减少,产品种类增多 ?客户的个性化需求和产品的复杂度不断增加 ?对产品的开发周期、质量、价格、交货期和服务要求越来 越高 激烈的市场竞争和社会、经济环境与客户需求的巨大变化, 给企业的发展带来了新的机遇与挑战: A、如何提高效率、缩短开发周期 目前,对企业竞争能力的焦点还在于提高效率、缩短开发周 期。当今的市场是“快鱼吃慢鱼”的时代,谁能快速推出适合市 场的产品,谁将占领先机。CAD、CAM、CAPP等单元工具只是提 供了设计手段,企业真正的障碍还在于关于产品概念的创新和设 计知识的创新,企业迫切需要整体信息化管理平台,以达到提高 效率、缩短开发周期的目的。 B、技术先进性与管理落后的矛盾日益突出 目前企业已经应用了计算机辅助工具,如CAD、CAM、CAPP 等,但都是局部的,产生的数据涉及到产品的不同方面,而且以 不同的格式存储于不同的计算机系统中,从而无法在设计、工艺 和制造部门之间进行有效地实现信息共享与。你正在查看的是:?产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc

2、效替代”的方式为多种车型配套并已进入国 际市场。据中国橡胶工业协会专家预测,按照目前的发展迅速, 本公司作为中国非轮胎橡胶制品行业的排头兵,最有希望在几年 内进入全球强行列。 (三)项目内容及重点解决的问题 、项目简介 PLM覆盖了从产品诞生到消亡的产品生命周期全过程,它是一 个开放的、互操作的、完整的应用系统。建设这样一个企业信息化系 统的关键是要有一个记录所有产品信息的系统化中心产品数据知识 库。这个知识库用来保护数据、实现基于任务的访问并作为一个协作 平台来共享应用、数据,实现贯穿全企业、跨越所有防火墙的数据访 问。PLM的作用可以覆盖到一个产品从概念设计、制造、使用直到 报废的每一个环节。PLM主要包括以下四个应用部分: ?产品数据管理(PDM)起着中心数据仓库的作用,它保存了产品定 义的所有信息。从这些中心仓库,企业可以管理各类与研发和生 产相关联的材料清单(BOM); ?协同产品设计(CPD)让工程师和设计者使用CADCAMCAE软件 及所有与这些系统配合使用的补充性软件,以协同的方式在一起 研发产品; ?产品组合管理(PPM)是一套工具集,它为管理产品组合提供决策支 持,包括新产品和现有产品; ?客户需求管理(CNM)是一种获取销售数据和市场反馈意见,并把 它们集成到产品设计和研发过程之中的分析工具,可以帮助制造 商开发基于客户需求、适销对路的产品。 PLM系统具有以下显著特点: ()PLM是一种对所有与产品相关的数据在其整个生命周期内 进行管理的技术,它包含了PDM的全部内容,PDM功能是PLM中 的一个子集。PLM强调对企业智力财富的充分再利用; ()PLM侧重于对产品全生命周期内数据的管理,强调对产品 生命周期内跨越供应链的所有信息进行管理和利用; ()PLM能够实现在多功能、多部门、多学科、多外协供应商 之间的紧密协同; ()PLM提供上下文关联式的、更宽泛和更柔性的联合性,允 许在一个领域的创造性活动对整个环境具有完整的意义; ()PLM侧重于以ERP、EDM、PDM,温馨提示:产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc由会员自主上传。

3、 单车用件,其价值共约元,社会维修需橡胶制品按当年 汽车保有量三分之一计算,年我国汽车橡胶制品需求量约 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传! 为亿件,其价值约为亿元。年月日至日,由 国家商务部、发改委在长春联合召开的“扩大汽车及零部件出口 研讨会”上,商务部副部长魏建国称,“争取在年实现配套 市场比例达到%以上,汽车及零部件出口金额达到亿- 亿美元。争取在年配套市场比例达到%以上,汽车 及零部件总出口达到亿美元,力争实现亿美元”。这其 中包括汽车用橡胶零部件。 、市场发展趋势 在过去年中,汽车工业经历了前所未有的历史性变革。 以美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)为首的整车制造商 由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式逐步转向精简机构、 以开发整车项目为主的专业化生产模式。国内各大汽车公司在扩 大生产规模的同时,也逐渐降低了汽车橡胶零部件的自制率,实 行精益生产方式(LeanProduction)和外部专业化委托生产。 整车生产厂对汽车橡胶零部件的需要愈来愈多地依赖外部独立 的配套厂,橡胶零部件配套厂的责任不再只停留在传统的来样或 来图加工状态,而是还要承担起产品的设计开发、制造检验、质 量保证、及时供货以及市场服务的全套责任。 此外,劳动力成本是汽车橡胶零部件成本的重要组成部分, 而发展中国家的劳动力成本低廉(只相当于美国劳动力成本的 %,甚至更低),在全球市场上极富竞争力。采用发展中国家 生产的汽车橡胶零部件,节省成本是非常可观的。面对世纪 年代末以来愈来愈重的成本压力,各大整车厂纷纷寻求建立 新的全球供应链来降低成本。在这种情况下,汽车橡胶零部件行 业也逐渐呈现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全 球化等发展趋势。 各大汽车整车厂对其橡胶零部件研发、生产任务进行转移, 以及国外汽车整车厂零部件全球采购战略的实施,促使橡胶零部 件生产企业进一步加大在研发经费、技术改造、人才培养等方面 的投资力度,为国内橡胶零部件生产企业带来了巨大的发展机 遇。 (二)市场竞争 从,版权说明:产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc版权由上传者解释。

4、及相关管理办件为基础 来实现整个企业的信息化,以“PLM生态系统”的方式来实现对ERP 等系统的深层次集成。 、项目实施的必要性 ()国外制造业信息化现状与发展趋势 世纪年代以来,电子信息技术的飞速发展所导致的重 大变化之一就是全球经济一体化与全球市场的形成。这既推动社 会生产力迅速发展,又给企业带来严酷的生存环境: ?传统的“相对稳定”的市场变化为“动态多变”的全球 市场 ?多品种小批量生产比例增大,市场变得越来越“零碎” ?产品生命周期越来越短 ?独占性技术(知识)构成了产品的主要价值 ?顾客的个性化要求越来越高 ?跨国公司的垄断性更明显,企业的兼并、重组更激烈,更 动荡 ?环保意识、绿色制造呼声更强 面对如此激烈的市场竞争环境,各国深刻认识到强大的制造 业是国家综合实力和国际竞争能力的根本,纷纷推行国家级制造 业发展计划,大力加强信息时代先进制造技术的研究、应用与发 展,用信息技术,现代管理技术与制造技术相结合改造传统产业。 政府通过这些计划的实施起到了关键的引导和调控作用,并形成 了一套有效的研究开发及推广应用的管理机制。 目前,国外企业信息化的现状和发展趋势体现在四个方面: A、在产品开发与设计自动化方面 ?CADCAECAPPCAM等技术产品已经比较成熟,这些产品正 从孤立的单元产品向可集成的工具集方向发展 ?注重开发具有技术独占性的产品 ?并行工程成为研制新产品的重要手段 ?支持产品快速创新设计和制造优化管理的协同设计与制 造 ?面向大批量定制的集成设计系统等等 B、在制造自动化方面 ?机械加工的数控化(NC、DNC)已经普及,FMC(柔性制造 单元),FMS(柔性制造系统)正在广泛使用。 ?发展智能化、网络化、敏捷化的数控系统及底层设备,是 制造自动化的发展方向。 C、在企业生产经营管理、决策支持方面 在经历了年代的MRP(物料需求计划),年代的MRPⅡ (制造资源计划)之后,发展到ERP(企业资源计划)。发达国 家ERP应用已非常普遍,其普及效率已达%,财富强 ,下载说明:产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc资料下载需支付相应的费用。

5、递,从而形成“信 息孤岛”。 另一方面,由于信息传递主要是通过书面文件、报表及电话 等联络方式,因而无法及时收集工艺和制造过程中的反馈信息, 不能实时反映设计过程中的变化,甚至随时跟踪整个产品设计和 制造的进展情况。 C、客户对企业产品的需求呈现多样化和个性化 一方面表现为对产品的品种规格、花色、需求数量呈现多样 化、个性化要求,这种要求还具有很大的不确定性。另一方面对 产品的功能、质量和可靠性的要求也有所提高,而且这种要求的 标准也因人而异,具有不确定性。此外,用户在满足个性化的同 时对产品价格也希望像批量生产一样地低廉。即所谓的“客户个 性化需求与大批量定制”。 D、核心技术容易流失、产品数据不安全 一方面,企业技术人才的流动,其所掌握的核心技术很难被 保留下来,给企业带来损失,另一方面,随着计算机技术和网络 技术的发展,企业的产品数据很容易“泄密”,丧失企业的竞争 优势。 E、如何更好的为客户服务 在市场竞争日趋激烈的环境下,企业都在树立以“客户为中 心”的战略目标。为客户提供更优质的服务、更快速的响应,是 每个企业经营活动的重点之一。这就需要一个先进的技术平台, 提供的客户服务的及时支持,同时对客户信息进行统计、分析, 便于决策。 F、优化供应链体系 客户对价格、产品质量的更高要求,使得企业不断规范管理 自己的供应链体系,建立企业产品需求方和供应商之间的业务关 系,并逐步优化,最终形成企业优秀的供应链体系。实现降低采 购价格、提高采购供货质量的目的。 ()企业内部需求 学习公司产品全生命周期管理系统建设项目以PLM系统为 核心,集成产品数据管理系统、客户关系管理系统、供应链管理 系统、企业资源计划等,整合企业内部管理信息化和上下游业务 资源,构建学习公司的集团信息化解决方案。通过企业内部管理 的信息化建设,可以实现企业内部管理的业务流程优化、业务处 理的电子化和信息化,保证业务信息的及时、准确收集和传递、 为公司各级管理人员提供各类业务的动态经营信息,便于及时调 控和业务决,资料来源:产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc查询结果由帮帮文库提供。

6、中,已有%的企业实施了MRPⅡERP。ERP应用以每年%的速点企业的调查,%以上建立网站,接入互联网。 珠江三角洲,长江三角洲等经济发达地区相当部份的中小企业接 入互联网,部份企业已经开始借助互联网开展商务活动。 ()项目实施的背景和依据 随着经济的全球化和中国加入WTO,制造业市场逐渐演变成 为动态多变的市场,企业竞争由过去的局部竞争演变成为全球范 围内的竞争。学习股份作为制造业企业,在这样的大环境下,一 样面临着动态多变的市场竞争要求。市场对企业的产品个性化的 要求越来越高,客户对产品的开发周期、产品质量、产品价格、 产品交货期和产品服务要求越来越严格。客户需求的多变和市场 竞争的加剧,更要求企业加强与上下游企业的广泛合作,从大规 模生产模式转向以客户为中心、关注客户真实需求的大规模定制 模式。 随着社会、经济环境、客户需求以及行业特点不断变化,企 业所面临的市场竞争日趋激烈,主要体现在以下几个方面: ?产品生命周期不断缩短 ?产品数据的安全性至关重要 ?订单批量和重复订单数量逐步减少,产品种类增多 ?客户的个性化需求和产品的复杂度不断增加 ?对产品的开发周期、质量、价格、交货期和服务要求越来 越高 激烈的市场竞争和社会、经济环境与客户需求的巨大变化, 给企业的发展带来了新的机遇与挑战: A、如何提高效率、缩短开发周期 目前,对企业竞争能力的焦点还在于提高效率、缩短开发周 期。当今的市场是“快鱼吃慢鱼”的时代,谁能快速推出适合市 场的产品,谁将占领先机。CAD、CAM、CAPP等单元工具只是提 供了设计手段,企业真正的障碍还在于关于产品概念的创新和设 计知识的创新,企业迫切需要整体信息化管理平台,以达到提高 效率、缩短开发周期的目的。 B、技术先进性与管理落后的矛盾日益突出 目前企业已经应用了计算机辅助工具,如CAD、CAM、CAPP 等,但都是局部的,产生的数据涉及到产品的不同方面,而且以 不同的格式存储于不同的计算机系统中,从而无法在设计、工艺 和制造部门之间进行有效地实现信息共享与,更多与《产品全生命周期管理系统建设项目立项投资分析报告.doc精品资料》相关内容,请网站搜索。

7、策,使得企业资源合理配置,求得最大的经济效益。 同时,基于企业经营目标和企业特点,建立满足企业发展要求的 平台,有效整合并利用企业的上下游资源,构建学习公司与上下 游企业间的业务流和信息流平台,为企业的进一步发展提供有力 的支撑平台,提高企业的核心竞争力。 、项目实施内容 我公司使用PLM系统整合企业信息化软件的架构关键在于协同 产品生命周期管理过程中,连接、整合各个系统,并借此把供应链中 产品全生命周期管理平台 三维设计 二维设计 工艺设计 技术文档 加工制造 ERP等其他系统 供 应 商 管 理 系 统 WindowsXPWinNT,网络及网络安全系统,分布式数据库等 基础技术、中间层、ORB总线等 客 户 关 系 管 理 系 统 产 品 数 据 管 理 系 统 企 业 应 用 集 成 电子交易 供 应 商 客 户 上下游厂商及顾客的产品信息与制造核心流程互联互通,进而节省开 发及制造产品所需的成本及时间并尽可能的激发产品创新,不断设计 出新产品,实现与主机厂同步开发的目标。 学习公司产品全生命周期管理系统结构图 一、市场分析 (一)市场前景 橡胶制品系我国机械工业产品至关重要的基础件,在工业和 民用品得到广泛普及应用,产品涉及汽车、工程机械、机车车辆、 农业机械、摩托车、家用电器、机床、船舶、冶金、化工、液压、 气动甚至航空、航天等领域。XX省宁国学习股份有限公司(以 下简称“本公司”或“我公司”)系专业生产橡胶制品(非轮胎) 的国家大型工业企业,由于配套领域众多,下面仅以主要配套领 域汽车行业为例。 、市场容量 根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国汽车市场 需求总量的最新预测,年我国汽车需求量及保有量分别为 万辆、万辆。另据中国汽车技术研究中心测算表明,以 桑塔纳轿车为代表测算橡胶制品的需求量(不含轮胎、皮带),帮帮文库,亿万文档随您下载,砥砺奋进六载,岁月更迭初心仍在,亿万文档积累,精品文档持续更新,只为您的到来!^_^^_^^_^

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